lt
2010-03-05
- Visada stebėkite ženklus. Prioritetas kelių ženklams, ne navigacijai, atminkite, kad navigacija – tik pagalbinė priemonė vairuotojui.
- Jei navigacija veda į pakrovimo ar iškrovimo vietą įtartinu keliu, kelias labai siauras, kelio danga kelia įtarimų – visada ieškokite alternatyvų. Peržiūrėkite žemėlapį navigacijoje jį išsididinę ir ieškokite apvažiavimo, nes pasirinkus netinkamą kelią, pasekmės gali būti liūdnos.
- Jei nėra ženklų draudžiančių judėjimą sunkvežimiu, tačiau kelias visgi kelia įtarimų – jei sutinkate žmonių, pasiklauskite ar jūs pravažiuosite šiuo keliu, nereikia mokėti užsienio kalbos, galima parodyti tiesiog į sunkvežimį ir į kelią, jūs būsite suprasti. Kitas variantas – išlipti, užrakinti vilkiką ir praeiti kelis šimtus metrų, jei to užtenka, kad įsitikintumėte, kad važiuoti šiuo keliu galima.
- Jei vis dėlto kelias susiaurėjo, laukia siauras posūkis, kurio, manote, kad neįveiksite, ar kelio danga kelia įtarimų – NERIZIKUOKITE. Greičiausiai jums nepavyks ir prireiks pagalbos (bus kviečiamas evakuatorius ar kita speciali technika, kuri kainuoja labai brangiai). Stumkitės atsargiai atgal iki tol, kol rasite pakankamai vietos apsisukti.
- Apsisukinėjimas. Apsisukimui, kai ne ten nuveda navigacija, rinkitės tik pakankamai vietos turinčią sankryžą, kelią su tinkama kelio danga, geriau pavažiuoti šiek tiek toliau, nei turėti rimtų bėdų.
- Nebandykite apsisukinėti stumiantis į žolyną, ar naudodamiesi kitokios nestabilios dangos paviršiumi, net jei jūs ir nesate krauti, atsiminkite, kad jūsų tuščias sąstatas su pilnais kuro bakais gali sverti apie 18 tonų. Greičiausiai įsistūmę puspriekabę į žolyną ar panašiai, be pagalbos jūs nebeišvažiuosite.
- Sustojimas. Kai nesate tikras dėl kelio, jo dangos, jūs sustojate. Nedarykite dažnai vilkiko vairuotojų daromos klaidos ir nesustokite kelkraštyje tinkamai jo neįvertinę. Dažniausiai dešinieji sąstato ratai „sėda“, t.y. susminga į minkštesnį kelkraštį ir jums reiks pagalbos išvažiuojant.
- Jei visgi nusprendėte apsisukinėti minkštesnio paviršiaus kelyje ar tai darysite ant sniego dangos žiemą, visada gerai įvertinkite ar užteks vietos jūsų manevrui ir NESUSTOKITE atlikdami manevrą, atminkite, kai sukasi vilkikas su puspriekabe, pasipriešinimas labai padidėja ir ratai gali prasisukti ir jūs užstrigsite.
- Manevruodami siauruose keliuose, apsisukinėdami gyvenvietėse, visada įvertinkite savo sąstato aukštį, atminkite – dažnai būna išsikišusių pastato elementų, balkonų, kuriuos galite užkabinti.
- Jei važiuojate pro tilto apačią ir nesate įsitikinę, kad tiltas pakankamai aukštas (nėra aukštį nurodančių ženklų), būtinai sustokite ir įsitikinkite, kad bus saugu pravažiuoti. Atminkite, kad jūs galite, kad ir nedaug, bet sumažinti savo sąstato aukštį judant lėtai nuleidžiant sąstato oro pagalves tiek vilkike, tiek puspriekabėje.
- Visada įsitikinkite, kad jūsų naudojami žemėlapiai navigacijoje nepasenę, atsinaujinkite juos prieš reisą, jeigu reikia. Nenaudokite lengviesiems automobiliams skirtos navigacijos, navigacija turi būti skirta krovininiam transportui. Peržiūrėkite navigacijos nustatymus prieš važiuojant (ilgis, aukštis, svoris ir kt.), kad nustatymai atitiktų jūsų vairuojamą transporto priemonę.
