ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ. ВО ВРЕМЯ ЕЗДЫ.

Во время езды: 

1. Реагируйте на показания измерительных приборов и предупредительных сигналов:

• Знайте, что делать, когда включается предупредительный сигнал или измерительные приборы показывают, что существует проблема- реагируйте менее чем за 30 секунд;
• Поддерживайте постоянную скорость, не увеличивайте скорость слишком сильно перед поворотом, увеличивайте скорость только минуя его: перед поворотом слегка отпустите педаль тормоза, чтобы увеличить влияние руля;
• Перед поворотом тормозите сильнее, а, прежде чем крутить руль, педаль тормоза немного  отпустите, чтобы было достаточное сцепление шин с дорожным покрытием;
• При вождении транспортного средства с автоматической коробкой передач по извилистой и скользкой дороге, управляйте педалью акселератора мягко, чтобы более низкая передача включилась раньше начала извилистой дороги или более скользкого ее участка;
• Отпустите педаль акселератора и воспользуйтесь инерцией транспортного средства, останавливаясь в заранее определенном месте (на перекрестке, кога горит запрещенный сигнал светофора,  стоит знак „Стoп“ и т.д.). Во время езды по склону выберите соответствующую передачу, при которой двигатель со вспомогательной тормозной системой эффективно помог бы остановиться (при необходимости), это нужно для того, чтобы рабочие тормоза были использованы не слишком много или не слишком долго;

2. Выберите правильную полосу движения:

• Выберите подходящую полосу движения, так, чтобы это было безопасно впереди и рядом идущим или стоящим транспортным средствам. Вы должны видеть как можно больше и другие участники дорожного движения должны видеть вас настолько хорошо, насколько это возможно;
• Не приближайтесь к крупногабаритному транспортному средству, держите дистанцию, чтобы вы могли видеть больше дороги впереди;
• Приближаясь к перекрестку с ограниченной видимостью, смещайтесь к середине проезжаемой части дороги, чтобы вы могли видеть ситуацию за поворотом;
• Смещайтесь правее приблежаясь к вершине холма или ближе к середине дороги, проезжая мимо оставленных стоять на склоне транспортных средств;

3. Следите за ситуацией:

• Наблюдайте и контролируйте обстановку дорожного движения во всех направлениях, насколько это необходимо для обеспечения безопасного вождения. Прежде чем начать движение или изменить направление движения, убедитесь, что маневр будет сделан безопасно, оглядев всю площадь, по которой транспортное средство проедет осуществляя маневр. Маневрируя, следите за ситуацией более чем в одном направлении;

4. Пользуйтесь зеркалами:

• Пользуйтесь зеркалами заднего вида как неотъемлемой частью системы управления транспортным средством, оценивая любую существующую или возможную опасность. Смотрите в зеркала заднего вида прежде чем начинаете движение, меняя направление движения или поворачивая, например, въезжая на участок дороги, где необходимо замедлить скорость или остановиться (перекрестки, железнодорожные переезды, пешеходные переходы, жилые зоны и зоны, где могут быть пешеходы, велосипедисты и оставленные стоять транспортные средства),  также замедляя скорость, при торможении (около 3 секунд), и начиная тормозить (около 1 секунды),  поворачивая на перекрестке или въезжая на обочину при обгоне;

5. Используйте предупредительные сигналы:

• Своевременно показывайте сигнал поворота соответствующего направления, чтобы четко предупредить других участников дорожного движения о своем маневре, не вводите их в заблуждение. Предупреждайте заранее, по крайней мере, за 30 метров до начала маневра, за исключением случаев, когда осталось небольшое расстояние между ближайшей пересекаемой дорогой/ въездом на территорию или предвиденного места для поворота и т. д.);
• Начните показывать сигнал поворота за 5 секунд до начала движения, и до того момента, пока маневрирование будет завершено;
• Выключите сигнал поворота не позднее,  чем он сработает тржды после маневра;

6. Выбор безопасного расстояния:

• Ведите автомобиль так, чтобы расстояние до впереди идущего транспортного средства оцениваемого по времени, было не менее двух секунд (на скорости 80 км/ч за 1 секунду транспортное средство проезжает расстояние около 22 метров);
• На дороге с двумя и более полосами движения в одном направлении — не менее чем за три секунды пройденного расстояния;
• При движении через туннели это расстояние должно удваивается, а во многих странах Европейского Союза, расстояние между грузовыми транспортными средствами должно составлять не менее 50 метров;
• При остановке в транспортном потоке расстояние до впереди остановившегося транспортного средства должно быть достаточное, чтобы объехать, не сдавая назад (не меняя своего положения вы должны видеть контакт задних колес впереди стоящего транспортного средства с дорогой), но не менее 5 м, за исключением случаев, когда это невозможно из-за вынужденной остановки.

Счастливого вам пути!